原標(biāo)題：“不可抗力”能讓航空公司免責(zé)-東莞廣告公司？

最近剛和朋友們?nèi)ピ颇下眯械男炫?，遭遇了來回雙程的航班都被取消的糟心事。令他們不解的是，雙程航班說取消就取消，旅客只能得到一個“因為天氣原因取消”的說法卻無從求證，而因此造成的加錢重買機票、酒店房間浪費種種損失，則幾乎全由旅客個人買單，這合理嗎？

來去航班都被取消

因為一群朋友早早相約今年暑期出游云南，熱心的徐女士提前2個月就在攜程上幫大家訂好了14張7月14日19時10分上海飛昆明的東航機票。但就在7月14日中午12時，徐女士忽然接到因為天氣原因航班取消的短信。
徐女士到攜程上預(yù)約了機票改簽，又撥打了東航的客服電話。除了5名來不及趕上的朋友，徐女士和其他8人都通過航空公司的客服電話改簽了當(dāng)天下午3時45分的航班，起飛地也從原來的虹橋機場改成了浦東機場，直飛航班變成了經(jīng)停合肥的航班。然而等他們趕到了浦東機場，卻被告知，其中有2人已被攜程改簽到了晚上10時的航班，如果要再次改簽，就要承擔(dān)每人500多元的損失。徐女士一行7人坐上了15時45分的航班，又在合肥機場停了6個小時才起飛。另外5名朋友退票后，又每人多花了600元重新買了其他航空公司的機票。
準(zhǔn)備回上海這天，徐女士和朋友們又在出發(fā)去機場的路上收到了航班取消的通知，承運的昆明航空給出的解決方案同樣是改簽或全額退票。

做法與國際接軌？

回上海后，徐女士將自己接連遭遇航班取消的經(jīng)歷發(fā)在了朋友圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)和她遭遇類似情況的朋友還不少。大家紛紛吐槽：航班說取消就取消，航空公司每次都說是天氣原因，為什么旅客就得措手不及地承擔(dān)這么多時間、精力和金錢上的損失？對此，記者采訪多名航空業(yè)內(nèi)人士后了解到，近期因為雷暴雨天氣、臺風(fēng)天氣頻繁，航班延誤和取消的情況的確非常多。一旦航班延誤或取消，航空公司本身也承擔(dān)了大量損失，這也不是航空公司愿意面對的情況。交通部的《航班正常慣例規(guī)定》提出，“由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理”。這樣的做法被認(rèn)為是與國際接軌的做法之一。因此，航空公司在非承運人原因?qū)е碌难诱`或取消上，可以采取這一最低標(biāo)準(zhǔn)，但也可從吸引更多忠實用戶的角度考慮提高標(biāo)準(zhǔn)，對旅客給予一定程度的補償。徐女士一行中有兩人遭遇重復(fù)改簽，應(yīng)是網(wǎng)站和航空公司信息對接不夠及時所致。

    行業(yè)人士同時建議，鑒于暑期航班延誤和取消概率極高，建議游客在訂購機票時同步購買延誤險，而各家保險公司推出的延誤險涵蓋的賠償范圍不盡相同，各家航空公司機票的退改簽政策也不完全一樣，這些都需要旅客在預(yù)訂時看清對應(yīng)的條款，以盡量避免意料之外的損失。

     在保障旅客權(quán)益方面，《航班正常慣例規(guī)定》也對消費者的知情權(quán)也有明確界定，如要求航空公司在運輸總條件中需明確是否提供航班延誤補償，還要明確航班延誤或者取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)明確告知消費者。發(fā)生延誤后，航空公司要在30分鐘內(nèi)告知旅客航班延誤或者取消信息。發(fā)生機上延誤時，航空公司要每30分鐘向機上旅客通報動態(tài)信息等。

     同時，集團將向法航—荷航集團進行股權(quán)投資，計劃認(rèn)購其是次定向增發(fā)完成后總股本10%的新發(fā)行股份，總投資額約3.75億歐元（約34.22億港元）。集團戰(zhàn)略股東達(dá)美航空亦計劃認(rèn)購法航—荷航集團定向增發(fā)完成后總股本10%的新發(fā)行股份。

     另外廣告報道稱武漢：一業(yè)務(wù)經(jīng)理侵占近50萬元廣告費被判刑 

2017年借助擔(dān)任廣告公司業(yè)務(wù)經(jīng)理便利，攬取東莞廣告公司發(fā)布侵占４７萬多元廣告費被發(fā)現(xiàn)后，又聲稱廣告公司應(yīng)支付的勞動補償，這名“私下做手腳”的廣告業(yè)務(wù)經(jīng)理近期被法院一審判刑。
據(jù)武漢市武昌區(qū)檢察院介紹，武漢歐亞達(dá)廣告公司去年６月報警稱，公司業(yè)務(wù)經(jīng)理游某偽造單位委托書，攬取一筆收費７２萬多元的廣告發(fā)布業(yè)務(wù)，但對公司慌稱廣告發(fā)布收費金額僅為２５萬元，存在職務(wù)侵占行為。去年１２月，武昌區(qū)警方對游某刑拘后移送檢察院審查起訴。
在辦案人員偵查期間，游某辯稱其未上交４７．７５萬元并非想據(jù)為己有，而是因為和歐亞達(dá)存在勞動合同糾紛，并提交其與歐亞達(dá)的勞動仲裁書。檢察機關(guān)在反復(fù)翻閱案卷，查閱法條和判例的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析案件事實。
檢察官介紹，游某行為分為偽造授權(quán)委托書，簽訂合同；違反公司規(guī)定安排業(yè)務(wù)員發(fā)布廣告；偽造虛假合同上交東莞廣告公司隱瞞廣告收費這三個步驟，且損害歐亞達(dá)公司的權(quán)益，由此認(rèn)為此案并非普通的民事糾紛案，而是具有非法占有目的，利用職務(wù)之便侵占公司財產(chǎn)。
武昌區(qū)檢察院對此案提起公訴后，武昌區(qū)法院公開審理中，被告游某面對起訴書指控的事實和詳實準(zhǔn)確的證據(jù)，當(dāng)庭表示自愿認(rèn)罪。法院判決被告人游德峰犯職務(wù)侵占罪，判處有期徒刑三年，緩刑四年。
    文章來源：東莞廣告公司資訊 e-taxi.cn