原標(biāo)題：東莞名片設(shè)計(jì)公司_名片設(shè)計(jì)是企業(yè)的臉-天嬌名片設(shè)計(jì)官網(wǎng)
用品牌做擋箭來掩蓋一塌糊涂的業(yè)務(wù),結(jié)果通常會適得其反。名片設(shè)計(jì)行之有效的方法是利用好的業(yè)務(wù)來修復(fù)壞的(或一敗涂地的)品牌。品牌的修復(fù)常有助于擴(kuò)大并加速企業(yè)業(yè)務(wù)的增長。名片設(shè)計(jì)在這方面行業(yè)中有一些很好的例子，我們姑且就從最驚世駭俗的個(gè)品牌達(dá)談起。修復(fù)一敗涂地的名片設(shè)計(jì)品牌
成立于1895年的斯司是的一家私人企業(yè),到1925年變成了一家國有企業(yè)。20世紀(jì)80年代,名片設(shè)計(jì)開始向洲各地出口一系列廉價(jià)車?？陀^地說,當(dāng)時(shí)大多數(shù)西歐市場柯達(dá)視為反映克家政權(quán)所有問題的象征。雖然既便宜又實(shí)惠但比較而言卻糟糕透頂——質(zhì)量差,老掉牙,不可靠,速度慢。名片設(shè)計(jì)如果它還有什么值得提的優(yōu)點(diǎn)的話,可能就是修理起來相對容易。當(dāng)然,對一些家庭來講,確能讓他們買得起,從而圓了自己的汽車夢。但是到了20世紀(jì)80年代末,就連這個(gè)產(chǎn)品亮點(diǎn)也被后來居上的汽車制造商的入門級車型給抹殺了,名片設(shè)計(jì)為西歐市場的一個(gè)笑話直到2000年,達(dá)成為大眾集團(tuán)的全資子公司后,實(shí)現(xiàn)了名片設(shè)計(jì)華麗轉(zhuǎn)身,情況迅速發(fā)生了變化。
大公司需要一個(gè)有價(jià)格競爭力的品牌,但名片設(shè)計(jì)又不會玷污大眾品牌的高端形象:同時(shí)它還想要一個(gè)在整個(gè)中歐和東歐都很有知名度的品牌。經(jīng)過一番考量,大眾公司決定充分利用達(dá)在可購性方面的聲譽(yù),名片設(shè)計(jì)對其產(chǎn)品和制造方面存在的問題則可以利用自己集團(tuán)的專業(yè)技能直接加以解決。實(shí)踐證明,名片設(shè)計(jì)這一戰(zhàn)略嬴得了空前的成功。
名片設(shè)計(jì)公司應(yīng)用已有的較為老舊的平臺和工具,僅在幾個(gè)月的時(shí)間里便完成了產(chǎn)品的改造。在短短幾年內(nèi)(對汽車行業(yè)來說算不上什么),斯柯達(dá)就從西市場的玩笑搖身一變,成了那些看重價(jià)值、名片設(shè)計(jì)見多識廣的消費(fèi)者爭相購買的產(chǎn)品。擁有可靠的設(shè)計(jì)和制造、應(yīng)用成熟技術(shù)、價(jià)格極具競爭力的達(dá),名片設(shè)計(jì)現(xiàn)在已經(jīng)成為公平交易的代表。
市場四部
