原標(biāo)題：白激動了 全新豐田Supra東莞宣傳冊設(shè)計疑似偽造

核心提示：還記得《速度與激情》中保羅·沃克駕駛的那臺豐田Supra嗎？在停產(chǎn)多年之后，這臺有著“牛魔王”之稱的跑車終于將要回到我們身邊了，這不，前幾天網(wǎng)上連東莞宣傳冊設(shè)計都有了。然而對于豐田粉來說，我勸您還是先別高興太早，怎么回事？

還記得《速度與激情》中保羅·沃克駕駛的那臺豐田Supra嗎？在停產(chǎn)多年之后，這臺有著“牛魔王”之稱的跑車終于將要回到我們身邊了，這不，前幾天網(wǎng)上連東莞宣傳冊設(shè)計都有了。然而對于豐田粉來說，我勸您還是先別高興太早，怎么回事？

最近有關(guān)新一代豐田旗艦跑車Supra的消息越來越多，前幾天網(wǎng)絡(luò)上就曝出了一張全新Supra彩頁的照片。隨之出現(xiàn)的還有新車的部分動力參數(shù)：搭載2.0T（低/高功率）汽油發(fā)動機(jī)和3.0T六缸汽油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為194馬力、256馬力和344馬力，峰值扭矩分別為320?！っ?、400牛·米和450?！っ?。

看到這里，相信不少Supra死忠已經(jīng)開始喜極而泣了，但是先別忙，這事兒或許還有蹊蹺。您可能會說了：連彩頁都有了，事情不就等于板上釘釘了么？問題就出現(xiàn)在彩頁上，這個彩頁出現(xiàn)之后不久，就有外媒發(fā)現(xiàn)它封面的上半部分幾乎照搬了Supra在90年代的一本宣傳冊設(shè)計，而下面的車燈部分則被懷疑是截取自FT-1概念車的一張照片。

另一個問題來自動力參數(shù)，報道中新一代Supra的2.0T低功率版本僅有194馬力，這個動力還不如定位低得多的豐田86（2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，200馬力）。即便將來可能會有電動機(jī)輔助，這樣的動力也實(shí)在與旗艦跑車的定位不符。

作為萬眾矚目的經(jīng)典跑車，宣傳冊設(shè)計直接套用20年前的素材，而車燈也和概念車別無二致，這無論如何也是有點(diǎn)說不過去的。如此說來，讓我們激動不已的這個彩頁很有可能是假的。不過話說回來，即便是網(wǎng)友惡搞出來的結(jié)果，也從側(cè)面說明了這款已經(jīng)停產(chǎn)十余年的跑車在車迷心中的地位。那么Supra到底有著什么樣的身世呢？下面由我給您簡單介紹一下：

Supra是豐田在上世紀(jì)70年代推出的運(yùn)動車型，1993年面世的第四代Supra更是成為了當(dāng)時豐田旗下頂級性能跑車，它與本田NSX、馬自達(dá)RX-7和三菱3000GT合稱為90年代日系跑車中的“四大天王”(什么？“四大天王”里沒有GT-R？感興趣的請點(diǎn)這里)。而在《速度與激情》中能夠成為重要角色保羅·沃克的座駕，也足以說明豐田Supra的影響力絕對不局限于日本國內(nèi)。

然而令人心碎的是隨著日本經(jīng)濟(jì)泡沫的破裂，Supra這種高性能跑車的市場迅速萎縮，豐田也最終在2002年停產(chǎn)了這款傳奇車型。

從此之后關(guān)于Supra重生的消息就接連不斷地出現(xiàn)在全球汽車媒體的報道之中，盡管這些推測最終都沒有結(jié)果，但也反映出了車迷對于豐田Supra的苦苦期待。

終于，在2014年的北美車展上，豐田帶來了和寶馬合作開發(fā)的FT-1概念跑車，它的到來重新燃起了人們對Supra重生的希望——FT-1概念車一亮相，媒體就紛紛猜測它就將是未來豐田Supra的原型。

根據(jù)此前的可靠消息，豐田正在和寶馬共同研發(fā)一款跑車，未來的成果就是全新的Supra和寶馬Z5。此外，新車或?qū)⒉捎没旌蟿恿?四輪驅(qū)動系統(tǒng)，汽油發(fā)動機(jī)來自寶馬，而電動機(jī)的電能則會存儲在超級電容而非電池之中。至于上市時間，很有可能會在2018年的某個時候。